Garaż z dowozem
Przegląd garaży gotowych i prefabrykowanych
Nie każdy garaż muruje się razem z domem. Jeśli domek dla auta chcemy mieć szybciej, taniej i bez budowlanej rewolucji na podwórku, możemy zamówić konstrukcję z blachy, drewna lub płyt warstwowych albo nawet gotowy betonowy prefabrykat. Oferta rynkowa jest zaskakująco bogata, a rozpiętość cen ogromna – od niespełna 3 tys. zł za prosty blaszak do blisko stu tysięcy za wielki, ocieplony garaż na trzy samochody.
Potrzeba posiadania kolejnego garażu pojawia się w rodzinie razem z drugim samochodem albo wówczas, gdy dotychczasowy zmienił się w składzik na rowery i narzędzia. Gdy młodzi ludzie wprowadzają się do domu, wystarcza im garaż na małe auto. Z czasem potrzeba miejsca na dwa, a później i cztery rowery, zimowe opony, kosiarkę, niekiedy traktorek, gdzieś trzeba też chować na zimę meble ogrodowe, parasol, duży grill. Kolejny samochód zwykle jest większy, bo pakujemy do niego więcej osób, albo po prostu chcemy wygodniej żyć. Dlatego zaczynamy myśleć o drugim garażu. Zamówienie konstrukcji, którą da się złożyć w kilka godzin, góra dni, albo od razu ustawić na działce, jest prostsze i tańsze od rozpoczynania budowy budynku murowanego. Ta nie dość, że trwa dwa–trzy miesiące, to wymaga większego zaangażowania inwestora i sporo kosztuje. Może spowodować dodatkowe zniszczenia w ogródku ...
Będziesz korzystać z całego miesiecznik.murator.pl, w tym archiwum, dodatków i wydań specjalnych